Ціна заправки кондиціонера "7-12" - 1500 гривень.
Ціна заправки кондиціонера "18-24" - 2000 гривень.
Пошук та усунення витоку фреону від 500 гривень.
Усі побутові кондиціонери системи «спліт», виготовляються із попередньо закачаним фреоном, і після встановлення його просто необхідно випустити у магістраль. Найчастішою несправністю є витік фреону, який є холодоагентом. Це R22 ,R410a та R32 . При хорошому монтажі дозаправка кондиціонерів буде потрібна не раніше, ніж через 5 років після встановлення. Але якщо монтаж був виконаний не якісно (погане розвальцювання, тріщина магістралі), то може знадобитися заправка кондиціонерів вже за рік. Також заправка необхідна, якщо неправильно виконано демонтаж. Якщо кондиціонер «погано холодить» і на зовнішньому блоці обмерз вентиль – потрібна заправка. У кондиціонер під площу приміщення 30-35 квадратних метрів потрібно близько 1 кілограма хладогенту.
Заправка кондиціонера фреоном
Розкладемо по поличках такі поняття як заправка та дозаправка. У побутових кондиціонерах використовується 3-а види фреону R-22, R-410a та R-32.
Фреон R-22 (гідрохлорофторвуглець) використовується в старих моделях, оскільки однією з його складових є хлор(cl) який призводить до руйнування озонової кулі нашої планети, тому з 1.01.2010 року кондиціонери випускаються тільки на фреоні R-410a.
Фреон R-410а (гідрофторкарбон) є більш безпечним для навколишнього середовища та більш холодопродуктивним, що дозволяє суттєво зменшувати габарити компресора та зовнішнього блоку. Складається R-410-a з 2-х складових R125/R32 в рівних частках.
Фреон R-32 використовується у кондиціонерах з 2016 року. Це найсучасніший хладогент, має ряд переваг у порівнянні з R410A: нижча щільність дає можливість використовувати його на 25-30% менше при рівній продуктивності. За рахунок низької в'язкості зменшуються втрати тиску в елементах холодильного контуру. В результаті енергоефективність вища на 5%. R32 - однокомпонентна речовина, тому допускає дозаправку незалежно від кількості холодоагенту, що залишився в контурі. Потенціал глобального потепління (ПГП) у R32 на 67% нижчий, ніж у традиційного R410A. Отже, R32 ще менш небезпечний для навколишнього середовища
Фреон, як би монтажники не намагалися, має природний витік до 7% на рік. Тобто при щорічному Т/О для нормальної роботи його потрібно заправляти. Як це відбувається? До штуцера, що знаходиться на зовнішньому блоці, накручуються шланги з манометром (на манометрі повинна бути шкала для того фреону, який ми до заправляємо або заправляємо повністю), другим кінцем шлангів ми підключаємося до балона, потім відкриваємо вентиль балона і перевертаємо конвер. охолодження та вентиль відкриваємо на манометрі. Заправляється доти, доки стрілка не вкаже на нуль шкали даного фреону (при закритому вентилі манометра). Після того, як стрілка покаже нуль, ми (при включеному кондиціонері на охолодження) перевертаємо балон краном до верху і закриваємо його вентиль, відкриваємо вентиль манометра, і те, що знаходиться в шлангах, пішло в кондиціонер. Вентиль закриваємо і відкручуємо шланги від зовнішнього блоку (робити це потрібно в рукавичках і дуже швидко, тому що фреон може сильно обморозити руки). Після цих процедур кондиціонер можна вимкнути або продовжувати використовувати.
P.S. Не довіряйте роботу з вашим кондиціонером не професіоналам!